Strategies terakhir, pilih seller yang memberikan penawaran harga kompetitif. Maksudnya tidak terlalu mahal juga tidak terlampau murah. Biasakan jangan mudah tergiur dengan penawaran harga sangat murah karena dikhawatirkan kualitasnya rendah.
Anode mulai bekerja ketika ada luka / korosi pada plat kapal walaupun sebesar jarum sehingga plat ini mengeluarkan electron positif, maka electron positif ini akan terhubung dengan anode yang memancarkan electron negatif, itulah sebabnya anode ini disebut sacrificial anode atau anode yang dikorbankan.
Cathotidc security atau proteksi katodik merupakan sebuah teknik yang dipakai untuk mengendalikan korosi terhadap bagian permukaan logam. Caranya dengan menjadikan bagian permukaannya sebagai sebuah katoda sel elektrokimia.
Terdapat beberapa jenis korosi yang cukup sering terjadi pada struktur logam, tidak hanya pada kapal saja namun juga lainnya. beberapa di antaranya seperti pipa, sistem air minum, juga berbagai komponen strukturan lainnya.
Kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal bisa dihitung sesuai dengan ship specific dan masa prteksi yang dikehendaki. Tentunya sudah ada nilai jumlah kebutuhan anodenya. Bila jumlah anode yang dipasang dikurangi dari yang seharusnya maka akan memberikan akibat:
Jenis steel seperti zinc (timah), aluminium, atau magnesium memiliki sifat lebih reaktif terhadap unsur karat dan mempunyai titik oksidasi yang lebih rendah dibandingkan besi sehingga saat dipasang pada metallic lain seperti besi, maka anode / anoda lebih dulu bereaksi terhadap karat sehingga menetralisir karat sebelum menyerang besi.
Penggunaan Tambahan: Beberapa zinc anode dilengkapi dengan fitur tambahan, seperti lapisan pelindung khusus atau desain yang inovatif. Fitur tambahan ini dapat memengaruhi harga anode.
Terdapat 2 jenis logam yang lazim digunakan sebagai ANODE : ALUMINIUM dan ZINC , kedua jenis logam ini memilki ion detrimental lebih banyak dibandingkan jenis logam lain.
Penggunaannya banyak diterapkan pada wilayah laut dan rawa. Bentuknya berupa persegi dan silinder, dapat disesuaikan dengan bidang yang akan dicover.
Hingga sekarang, bahan utama pembuatan kapal berupa besi dan baja masih mendominasi. Penggunaan here kedua jenis bahan ini banyak digunakan karena termasuk cukup memadai dari segi kekuatan serta biaya.
Industri proteksi katodik terus berkembang, dengan terus munculnya inovasi baru. Beberapa produsen zinc anode menawarkan teknologi canggih, seperti anode berlapis atau desain khusus untuk meningkatkan daya tahan dan kinerja.
Plat besi tersebut akan melepaskan ion negatif ke dalam cairan elektrolit sehingga plat besi yang tereduksi ini bila bereaksi dengan udara akan menyebabkan korosi (karat).
Ditambah lagi tidak semua penyedia produk bisa dipercaya. Ada saja oknum memanfaatkan momen untuk menjual produk abal-abal bahkan jauh di bawah standar seharusnya.
Kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal bisa dihitung sesuai dengan ship individual dan masa prteksi yang dikehendaki. Tentunya sudah ada nilai jumlah kebutuhan anodenya. Bila jumlah anode yang dipasang dikurangi dari yang seharusnya maka akan memberikan akibat: